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      鑄件漏油的治理

      2016-04-21 10:34 來源: 作者:

        采用固體潤滑材料固體潤滑材料目前正廣泛使用于機床、減速箱齒輪和往復式壓縮機活塞環(huán),其可減少污染、節(jié)約潤滑油和改善操作環(huán)境,常用的密封材料有:尼龍1010、聚四氟乙烯、石墨、二硫化鉬等,可用于酸、堿、鹽等介質(zhì)中。其中二氧化鉬是常用的一種固體潤滑材料,其化學穩(wěn)定性好,摩擦系數(shù)小,具有良好的抗壓性能,目前正廣泛地應(yīng)用于機床和減速箱齒輪的潤滑,是杜絕減速箱漏油的根本措施。使用時可添加在潤滑油、脂中,也可與金屬材料混合壓制成型,經(jīng)燒結(jié)處理后成為不必加潤滑油的機械零件。近幾年正在推廣應(yīng)用膨脹石墨,其自潤滑性好,耐化學腐蝕性能優(yōu)良,在使用中不會因溫度、壓力的變化而影響密封效果,用于動、靜密封的膨脹石墨制品有板材、壓制填料、編織填料、金屬纏繞墊和波形花紋墊等,在高溫、高壓和高速條件下,一般采用一組密度不同的填料環(huán)效果更好,近壓蓋處放置的填料密度最低,按離壓蓋的近遠依次放較低密度和較高密度的填料,使填料對軸、閥桿產(chǎn)生較均勻的密封力,從而提高密封效果。

        鑄件漏油的治理機械設(shè)備的箱體結(jié)構(gòu)復雜和龐大,箱體在制造過程中常存在氣孔、縮孔和夾砂等質(zhì)量缺陷。

      作者:佚名  來源:中國潤滑油網(wǎng)

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