想必大家應(yīng)該對柴油機油既熟悉又陌生，那么接下來的文章或許對你有點幫助。柴油機油具有潤滑、減少摩擦、降低磨損、冷卻摩擦部位溫度、密封燃燒室、清洗發(fā)動機部件的作用。

　　應(yīng)該說以上等級都適用于柴油機，C后面的字母越往后，表示該機油的質(zhì)量等級越高，越是適用于高強化的柴油機，像一般的非增壓柴油機，CD級的機油就可以，但是，如果使用CF、CH等級別的機油，對柴油機只有好處，而沒有壞處。使用好的機油可以適當(dāng)延長換油時間。一般情況下，增壓柴油機要求使用的機油的質(zhì)量等級要高一些，比如非增壓柴油機使用CF級的機油，那同型號的增壓機就需要使用CH級的機油。CH-4表示該機油適用于4沖程柴油機，如果是二沖程柴油機就需要慎用。

　　柴油機油

　　CC柴油機油：中等載荷柴油機和汽油機使用。用于中等至苛刻程序下工作的低增壓柴油機，包括某些重載荷下工作的汽油機。該油1961年開始使用。

　　CD柴油機油：重載荷柴油機使用。用于要求嚴(yán)格控制磨損和沉積物的高速高功率增壓柴油機，并具有防止軸承腐蝕、抗高溫沉積等性能，廣泛地適用于燃用各種燃料的增壓柴油機。

　　CD－II柴油機油：重載荷二沖程柴油機使用。用于要求嚴(yán)格控制磨損和沉淀物的二沖程柴油機上。油品符合API分類的CD級使用性能要求。

　　CE柴油機油：重載荷柴油機使用。用于1983年后生產(chǎn)的增壓或高增壓重載荷柴油機的低速、高載荷和高速、高載荷工況下，油品也API分類的CC、CD級要求。

　　CF－4柴油機油：用于1990年后生產(chǎn)的苛刻柴油機，此CE有更好的改善機油耗量及活塞沉積物，也可用于推薦用CE的柴油機。通過L-38、NTC-400、T-6、T-7、及T-K試驗。

　　CG-4柴油機油：1994年柴油機采用高壓直噴，柴油噴入量增加，如果霧化不好或空氣混合不均勻都會造成柴油燃料不完全，產(chǎn)生的煙炱有的進(jìn)入排氣，有的進(jìn)入潤滑油，使油變黑，油的黏度增大，堵塞油濾和增加凸輪磨損，并縮短換油期。

　　粘度級別選用有三種方法分別是1根據(jù)地區(qū)、季節(jié)氣溫選用2根據(jù)載荷和轉(zhuǎn)速選用根據(jù)3發(fā)動機的磨損情況選用.

作者：佚名　來源：互聯(lián)網(wǎng)