2015-03-19

潤滑油在四球機摩擦系數(shù)試驗中的潤滑狀態(tài)

潤滑油在四球機摩擦系數(shù)試驗中的潤滑狀態(tài)主要取決于添加劑與金屬表面的吸附作用和摩擦化學反應生成邊界膜的作用效果，當摩擦系數(shù)在0.05-0.1之間時一般處于邊界潤滑狀態(tài)。由于潤滑油中加入添加劑的類型和性質

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2015-03-19

渦輪增壓器潤滑要求的闡述

廢氣渦輪增壓器是一種高溫高速機械，其制造精度高，尤其在使用中，對潤滑和冷卻的條件要求相當苛刻。新?lián)Q的增壓器在安裝前，要向其潤滑油腔中注滿干凈潤滑油并保持24小時，讓其內部的浮動軸承、油封環(huán)、支承軸

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2015-03-19

關于單相流體潤滑原理的闡述

單相流體潤滑中潤滑油被相對運動的摩擦副帶入摩擦表面，由于潤滑油自身的粘度并在間隙中的流體動力的作用下，在摩擦表面形成一層油膜，使相對運動的摩擦面隔離開來，油膜的厚度可由DOWSON公式算出，潤滑是在摩

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2015-03-05

夏季潤滑油使用方法

夏季環(huán)境溫度較高，如果選油不當很容易造成油壓過低，嚴重時可損壞發(fā)動機。因此，車輛一定要注意潤滑油的正確選擇和使用。環(huán)境溫度比較高，發(fā)動機經常處于高溫狀態(tài)，容易造成潤滑油氧化變質，黏度下降，失去潤滑

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2015-03-05

汽車潤滑油使用常見的誤區(qū)盤點

汽車的潤滑油，可以說是在維修保養(yǎng)中一個使用頻率很高的油品，它不但能夠保護發(fā)動機的作用，同時還能節(jié)省汽油的開銷，可謂一舉多得；但是如果使用不當，潤滑油不但起不到養(yǎng)護的作用，反而會有損我們的愛車。今天就在

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2015-03-05

評定潤滑油質量好壞的方法介紹

評定潤滑油品質三大試驗更關鍵，作為全面評價潤滑油質量的標準，世界各國已經基本趨向一致，建立了潤滑油理化指標、模擬試驗和臺架試驗、行車試驗等四部分構成的質量標準基本體系。理化指標是基礎，作為衡量潤滑

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2015-03-05

評定潤滑油質量好壞的方法

理化指標是基礎，作為衡量潤滑油基本性能的理化指標包含：運動粘度、低溫動力粘度、粘度指數(shù)、閃點、傾點、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)?、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量等等。這些理化指標只是衡量潤滑油的最基本

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2015-03-05

潤滑油成分的光譜分析

在紫外光譜中，吸收強度與物質的含量成正比，因潤滑油中含有多種成分，測試不同濃度的潤滑油可能會對其紫外光譜產生一定影響；如濃度較低時，會有部分吸收峰消失（如含量較低的添加劑的吸收峰），因此在進行樣品譜圖

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2015-03-05

潤滑油企業(yè)需要和添加劑、基礎油生產企業(yè)密切合作

潤滑油企業(yè)需要和汽車、機械行業(yè)密切合作，才能有的放矢，真正提供市場需要的潤滑服務；潤滑油企業(yè)需要和添加劑、基礎油生產企業(yè)密切合作，才能各司其職，生產出高技術含量的潤滑油脂產品，潤滑油企業(yè)需要和社會各社

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2015-03-05

潤滑油企業(yè)可在全世界范圍內尋找最佳的合作伙伴

潤滑油企業(yè)可在全世界范圍內尋找最佳的合作伙伴，在國內市場和國際市場上選擇和采購自己所需的資源，同時也要獲得最新的技術，以提高產品質量、降低生產成本、提高組織效率。加強與原設備制造商OEM的廣泛合作，建

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2015-03-05

潤滑油在四球機摩擦系數(shù)試驗中的潤滑狀態(tài)

潤滑油在四球機摩擦系數(shù)試驗中的潤滑狀態(tài)主要取決于添加劑與金屬表面的吸附作用和摩擦化學反應生成邊界膜的作用效果，當摩擦系數(shù)在0.05-0.1之間時一般處于邊界潤滑狀態(tài)。由于潤滑油中加入添加劑的類型和性質

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2015-03-05

關于單相流體潤滑原理的闡述

單相流體潤滑中潤滑油被相對運動的摩擦副帶入摩擦表面，由于潤滑油自身的粘度并在間隙中的流體動力的作用下，在摩擦表面形成一層油膜，使相對運動的摩擦面隔離開來，油膜的厚度可由DOWSON公式算出，潤滑是在摩

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