2015-03-12

燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能

1引言燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能的全面評(píng)價(jià)所依據(jù)的技術(shù)性能指標(biāo)不僅是在設(shè)計(jì)狀態(tài)下的，而且還有在偏離設(shè)計(jì)狀態(tài)（尤其是過(guò)渡態(tài)）下的。

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2015-03-12

潤(rùn)滑油的作用分析應(yīng)用

調(diào)系統(tǒng)采用制冷劑的空調(diào)不能沿用原系統(tǒng)的零件，需要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，主要變動(dòng)的總成有：壓縮機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)中壓縮機(jī)是最主要的部件，它是否與替代工質(zhì)相容，主要應(yīng)考慮壓縮機(jī)排氣量和磨耗性。必須設(shè)計(jì)新的壓縮機(jī)，

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2015-03-12

潤(rùn)滑液無(wú)法繼續(xù)有效地附著在擠壓表面

機(jī)械工程師冷擠壓細(xì)長(zhǎng)通孔時(shí)，由于刀具工作條件差，切削速度低，工件表面粗糙值要求較低，而冷卻潤(rùn)滑液的注入較困難，且不易觀察，所以采用一般的冷卻潤(rùn)滑液難以達(dá)到技術(shù)要求。我們?cè)囼?yàn)用固體介質(zhì)“鋁粉”作為冷卻潤(rùn)滑劑，

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2015-03-12

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性

引言發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性，系指發(fā)動(dòng)機(jī)本身在最大扭矩轉(zhuǎn)速和最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)克服負(fù)荷阻力和適應(yīng)負(fù)荷變化的能力以及這兩種能力的合理分配關(guān)系。它與可靠性和經(jīng)濟(jì)性一樣，亦是評(píng)定和選擇發(fā)動(dòng)機(jī)的重要依據(jù)。

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2015-03-12

皮帶輸送機(jī)跑偏的原因分析

1皮帶輸送機(jī)跑偏的原因分析皮帶輸送機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中，導(dǎo)致跑偏的因素有很多種，但是各個(gè)因素所引起的設(shè)備影響是不同的。與此同時(shí)，通過(guò)實(shí)踐可以很明顯的知道，皮帶機(jī)導(dǎo)致跑偏的因素有很多，但是整體看這些跑偏因素有一定的共同點(diǎn)。

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2015-03-12

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想

超大型起重設(shè)備，整機(jī)安裝在高于地面40m的基座上，用于船舶等大型設(shè)備的制造、維修及安裝作業(yè)。該機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)最大起重量為1900，t最大起升高度為95副起升機(jī)構(gòu)起重量為200，t最大起升高度為135m，由于該機(jī)起重量大、工作幅度大，它所產(chǎn)生的傾覆力矩巨大，所以其回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)形式既不同于門(mén)座起重機(jī)，也不同于環(huán)型起重機(jī)。本文對(duì)該機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)予以簡(jiǎn)單介紹和分析。

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2015-03-12

液晶摩擦學(xué)研究現(xiàn)狀與展望

液晶減摩抗磨機(jī)理1引言液晶相是一種介于液相和固相之間的中間相態(tài)，既具有流體的流動(dòng)性和連續(xù)性，又具有晶體分子排列的取向有序性和光學(xué)各向異性。根據(jù)液晶形成條件的不同，可把液晶分成熱致性液晶和溶致性液晶按照液晶基元在分子鏈中位置的不同，可把液晶聚合物分成主鏈型液晶和側(cè)鏈型液晶兩種。

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2015-03-12

空分設(shè)備操作工的安全導(dǎo)則

空分設(shè)備要求安全穩(wěn)定地運(yùn)行，空分設(shè)備的安全性已引起制造廠商和用戶的高度重視，本刊將分兩次刊登作者翻譯的空分設(shè)備操作工的安全導(dǎo)則以饗讀者。

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2015-03-12

一種復(fù)合式滑動(dòng)軸承的實(shí)驗(yàn)研究

現(xiàn)行徑向動(dòng)壓軸承的共同的力學(xué)特征是利用偏心產(chǎn)生油楔，利用油楔產(chǎn)生承載力，無(wú)論圓柱型、橢圓型、三油楔型、可傾瓦型等都是這樣。當(dāng)偏心隨負(fù)荷增大而增大時(shí)，其升力將相應(yīng)增加，從而自動(dòng)平衡負(fù)荷。

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2015-03-12

淺析飛來(lái)峽機(jī)組黑啟動(dòng)

黑啟動(dòng)分析飛來(lái)峽水電廠前盲飛來(lái)峽水利樞紐工程位于廣東省北江干流中游，清遠(yuǎn)市境內(nèi)，具有防洪航運(yùn)發(fā)電養(yǎng)殖等多種效益。

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2015-03-12

粘度指數(shù)改進(jìn)劑對(duì)柴油機(jī)活塞沉積物影響的探討

1目前，我國(guó)車(chē)用柴油機(jī)迫切需求優(yōu)質(zhì)節(jié)能型中高檔潤(rùn)滑油品。多級(jí)油具有四季通用、延長(zhǎng)換油期及機(jī)械的使用壽命、節(jié)省燃料和機(jī)油等特點(diǎn)。多級(jí)油是由兩個(gè)粘度級(jí)別構(gòu)成的，具有發(fā)動(dòng)機(jī)油SAE粘度級(jí)別中冬用油的低溫粘度特性和夏用油的高溫粘度特性，

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2015-03-12

加熱爐爐群生產(chǎn)物流仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

1連續(xù)式加熱爐是軋鋼生產(chǎn)的重要設(shè)備，其操作水平的高低直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量和能耗指標(biāo)，它是煉鋼連鑄到軋制生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié)，為實(shí)現(xiàn)均衡連續(xù)的軋制生產(chǎn)起著重要的緩沖調(diào)節(jié)作用。此外，連鑄坯熱送熱裝工藝的節(jié)能降耗、

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